Tak tohle je opravdu poslední příspěvek k tomuto projektu. Segmentovka „Koncová Hankov H0 i s integrovanými Hostomicemi pod Brdy má od ledna tohoto roku nové majitele z Plzně. Již při prodeji jsem byl od kupujících pozván do Plzně na únorovou výstavu Doubravecká lokálka, kde bude vystavováno i toto segmentové kolejiště. To jsem nemohl odmítnout už […]
Tento víkend byl ve znamení výroby propustků a mostků úzkorozchodné železnice. Při jejich návrhu a výrobě jsem čerpal z různých fotografií na internetu. Na pilíře mostků jsem použil kousky dřevěných latí, na které jsem Uhu-Porem nalepil 6mm tvrzený polystyren Starlon určený pod plovoucí podlahy. Po vytvrzerní lepidla jsem ve Starlonu vyryl strukturu zdiva. Celek je […]
Dnes první letošní bajkovačka a jak jinak, než ve vojenském prostoru Brdy a v okolí Hořovic. Počasí nádherné i když v lese, přece jen ještě trochu chladno 🙂 Krásných 32 km. Tak sportu zdar 🙂 /Hank/
Původní záměr projektu byl vytvořit v téhle velikosti pouze mini kolejiště o celkovém rozměru 2400x570mm. Následným prodejem segmentového kolejiště „Koncová H0“ se mi však uvolnilo místo, a tak jsem mohl uvažovat o stavbě nových segmentů. Po několika variantách navrženého layoutu jsem se přiklonil k níže uvedenému. Ze současného nákladiště lesní železnice, nebo ze skrytého nádraží, […]
Práce na malém nákladišti lesní železnice pokračovaly štěrkováním kolejí, úpravou, respektive „zablácením“ panelové plochy a příjezdové cesty do větší reality a trochou zeleně a křovin. Více na fotografiích. Původní panelová plocha Upravená panelová plocha Malá úprava manipulačních ploch, kolejového svršku a patinování kolejí 🙂 Video ozvučené páry https://www.youtube.com/watch?v=X0d3I782_kM Pokračování 🙂 […]
Mám za sebou první pokusy o stavbu vozového parku v měřítku 0e a jelikož hodlám v této činnosti pokračovat, bylo nutné se nějak vypořádat se znázorňováním nýtů na vozidlech a některých stavbách. Na internetu jsem našel několik možností, jak se této práce zhostit. Z důvodů velké pracnosti /a také horšího zraku/ jsem zavrhl jakoukoliv aplikaci […]
O mém „dobrém“ nápadu, že na tohle kolejiště použiji doma zbylé Hánulové kolejivo jsem postupem prací začal z různých důvodů pochybovat. Rozhodnutí o tom, že kolejivo bude ve viditelné části kolejiště definitivně jiné – úzkorozchodné, odstartovala debata na mašinkářském diskusním fóru, kdy mi na mojí námitku, že bych to musel celé vytrhat, odpověděl stručně jeden […]
Výtopny pro parní lokomotivy byly v době jejich provozu nejen jejich nezbytnou součástí, nýbrž i architektonicky velice zajímavé a atraktivní stavby. Pro svůj menší projekt lesní železnice jsem se nechal inspirovat výtopnou slovenské Čiernohorské lesní železnice Sihla. Tímto děkuji kolegům z diskusního fóra diskuse modely.biz za informace a inspirativní fotografie. Stavbu jsem neřešil jako přesnou […]
Dalším z mých menších projektů bude tentokrát úzkorozchodná lesní železnice. Původně jsem uvažoval o měřítku H0e, ale nakonec jsem skončil u dvojnásobné velikosti 0e. Důvodů pro volbu téhle velikosti bylo několik. 1) Využít H0 koleje Peco code 100, včetně 9 výhybek, které mi doma zbyly po demontáži skrytého nádraží na mojí Koncové Hankov H0. 2) […]
Pro připravované minikolejiště „Nákladiště lesní železnice“ ve velikosti Oe“ jsem k lokomotivě DH-120 začal stavět nějaké vozy. Inspirací mi byly vozy různých úzkokolejných drážek. Kde jsem dohledal rozměry, tak jsem se jich držel, kde né, tak jsem se snažil je alespoň proporčně odhadnout. Na stavbu rámů byl použit sendvičový materiál Alubond 4mm. Ten je olemován […]