Již delší dobu jsem uvažoval o předělání skrytého nádraží, jelikož jeho dosavadní podoba ve formě koncového se segmentovou přesuvnou mi provozně moc nevyhovovala. Využil jsem tedy několik dnů volna a celý „skryťák“ předělal. Vlevo původní varianta, vpravo zkusmo doplněná konstrukčním dílem pro budoucí vratnou smyčku. Pro instalaci vratné smyčky bylo nutné zkrátit kusé koleje a [...]
Po zprovoznění pojezdu přišly na řadu práce na karoserii lokomotivy. Madla a zábradlí mi daly trochu zabrat, ale napoprvé dobré, teda za 3. Následoval nástřik akrylovým plničem. Poté finální lakování rámu i kastle lokomotivy. Na intermetu jsem našel předlohu s jednodnobarebným, modrým nátěrem kastle a žlutočervenými pruhy na pluzích. Použil jsem akrylové barvy Revell a [...]
Lokomotiva řady 700 (do roku 1988 řada T 211.0) je dvounápravová motorová lokomotiva s mechanickým přenosem výkonu. Byla určena pro posun v depech, staniční posun a pro vlečkový provoz. Stroje vyráběla lokomotivka ČKD v letech 1957 až 1962. Pro Československé státní dráhy a různé československé průmyslové podniky vyrobeno celkem 627 kusů těchto strojů. Dalších 208 [...]
Práce dnes pokračovaly nejprve uchycením pojezdu na desku podvozku zakoupené polostavebnice kastle M152. http://www.vlacky.biz/railex/eshop/2-1-LOKOMOTIVY/1-2-HO-1-87/5/2620-Polostavebnice-makety-M152-0014-1-87 Ta musela být pro pojezd řádně vyřezená . Dále montáží balastu /závaží/ z mosazných profilů 6x6mm, nalepením kinematik, a dalších doplňků podvozku ze zakoupené polostavebnice. A mohlo přijít na řadu nalepení oken do kastle M152. A pak už jen instalovat dekodér, [...]
Minulý vkend jsem se rozhodl uskutečnit svůj první pokus o přestříkání a přeznačení některých nákladních vagonů. Ty tři kratší jsou z Roco setu osmi vozů DB, a spěšninový Gbgs byl původně hnědý Roco ČD. I když se v případě těch tří menších nejedná o reálné vozy ČSD, beru to tak, že na něčem se stříkat [...]
Při surfování po mašinkářských stránkách, čas od času narážím na různé polotovary, lepty a odlitky lokomotiv a vozů. O výrobu lokmotivy, případně mmotorového vozu včetně pojezdu jsem se doposud nikdy nepokusil, a tak mě napadlo, abych to alepoň jednou vyzkoušel… Na stránkách pojezdy PG http://www.pojezdypg.cz/ jsem našel několik typů stavebnic pojezdů, které by mě pro vozidla [...]
Chystám se na stavbu pojezdů lokomotiv z produkce PG. Po objednání ohýbačky na lepty a některých, pro tuto činnost potřebných nástrojů, jsem si vyrobil takový jednoduchý přípravek na lisování, /případně demontáž/ převodových kol a dvojkolí. Závit delší části je opatřen univerzální koncovkou s výměnnými trny průměru 6,4 a 2 mm, nebo trubičkami vnitřního průměru 6,4,3 [...]
Jelikož bych chtěl moji větší segmentovku do vánoc kompletně zprovoznit, bylo nutné vyřešit ovládací panel, nebo-li pult. Rám z výběrových borových latí jsem měl doma ještě z prvního TéTéčka. Tak jsem jej pouze zkrátil a tím si ušetřil trochu práce. Deska panelu, na které jsou tlačítka a přepínače je ze 4mm sendvičového materiálu Al-plast-Al Alubond, [...]
Dneska nastal den „D“, kdy jsem 2 segmenty tohoto minikolejiště v Hořovicích zabalil do folie, naložil do kufru auta a převezl do mého lounského bytu. Ještě před tím, jsem udělal jakýsi dřevěný rošt, na kterém bude kolejiště položené. Pod dřevěným roštem je vyrobený jednoduchý držák centrály z21 start. Abych nějak jednoduše zafixoval stavby, využil jsem [...]
Předesílám, že cílem tohoto projektu bylo zhotovit jednoduché, skladné a finančně nenáročné minikolejiště do mého druhého bydliště. Při jeho tvorbě jsem chtěl zužitkovat nějaký materiál, stromky, travní koberce a kousky foliáži, co mi zbyly z většího kolejiště. Rovněž jsem ekonomicky přistoupil k tvorbě budov, ze zbytků plastových desek a k zhotovení ručních rozpojovačů. Přestavníky MTB [...]