Kolejiště TT 68. část – Skryté nádraží

20161117_070951

Skryté nádraží budou tvořit 2 oddělitelné segmenty. Na prvním segmentu o rozměru 190x35cm bude 5 kolejné skryté nádraží, a na druhém vratná smyčka se dvěma kusými kolejemi. První z těchto dvou segmentů je momentálně v realizaci. Minulý víkend vznikla osvědčená konstrukce rámu tentokrát ze smrkových latí o průřezu 42x18mm. Rám kryje vrchní deska z OSB [...]

Kolejiště TT 67. část – Výtopna a zbrojení parních a dieselových lokomotiv

20161008_144937

Tak o5 v realizaci většího segmentového kolejiště Tentokrát přišly na řadu: Nová výtopna a zbrojení parních a naftových lokomotiv. Nejprve byla odstraněna dvoumístná výtopna od Auhagenu, která k ostatním, ryze českým drážním stavbám vůbec nepasovala. Zde jsou dvě fotky původní remízy. Tu nahradila nová jednomístná remíza s přístavbou a malou vodárnou od f. D-models. Na [...]

Kolejiště TT 66. část – Krajina posledního segmentu 2. část

20160819_163136

Páteční volno není vůbec od věci. Původně jsem chtěl jet na Seliboovský rybník na slet RC hydroplánů, ale nakonec jsem to přehodnotil a pustil se do krajiny na posledním „viditelném“ segmentu mého kolejiště. A tak začala barevná úprava skalního masivu. Používám k tomu pouze barevné křídy pro výtvarníky. V podstatě mi postačí černá, hnědá, okrová, [...]

Kolejiště TT 65. část – Krajina posledního segmentu 1. část

20160807_124434

Tobogán je „napasovaný“ na určené místo, a tak bylo u tohoto segmentu možné zahájit práce na krajině. Jelikož chci mít dobrý přístup k tobogánu i ze shora, tak jsem si vymyslel a vytvořil odnímací část. Tím jsem si trochu konstrukčně zkomplikoval život, ale následný, snadný přístup k tobogánu, pro jeho údržbu i případné úpravy, mi [...]

Kolejiště TT 64. část – Tobogán

20160730_172713

Pro realizaci krajiny na posledním segmentu /s malou koncovou stanicí/, bylo nutné nejprve zhotovit tobogan, a ten „napasovat“ do zmíněného segmentu. Tobogánem, který bude mít 2 a půl závitu, povede hlavní trať do skrytého nádraží zakončeného vratnou smyčkou, . Konstrukce segmentu mi umožnila využít maximální možný poloměr kolejí tobogánu r-385mm. Jako hlavní materiál jsem zvolil [...]

Kolejiště TT 63. část – M131 Hurvínek

DSCF7523

Na tuto z dnešního pohledu již historickou soupravu mám dodnes barvité vzpomínky. Jako kluk jsem s jejím tehdejším fírou panem Kášem z Berouna /který byl mimo jiné rovněž leteckým modelářem/ mnohokrát jel v jeho kabině z Hostomic přes liteňskou úvrať do Zadní Třebáně a zpět. Dodnes se mi vybavují ta dřevěná sedadla s úzkým koženkovým [...]

Kolejiště TT 62. část – Nové segmenty krajina 2

20160501_125808

Dnes pokračovaly práce na krajině dvou nových segmentů. I když se může zdát, že je krajina již hotová, zdaleka tomu tak není. Následně se budou realizovat detaily, které kolejišti dodají tu správnou atmosféru. Tak pouze několik fotek a jedno amatérské video ze zprovoznění – vlastně prvních jízd na nových segmentech. A nakonec tři amatérská videa [...]

Kolejiště TT 61. část – Nové segmenty krajina

20160429_161007

A začalo se zelenit. Alespoň na dvou nových segmentech. Ten třetí musím před tvorbou krajiny nejprve zkompletovat s tobogánem do SN. A  tak přišly na řadu foliáže od Bezuchy a Poláka a pro úsporu nákladů i travní koberec od Nocha. Práce započaly nejprve patinací skal pomocí patinátorů od Agamy a barevných kříd. Celek je následně [...]

Kolejiště TT 60. část – Nové segmenty 4

20160424_110841

Práce na nových segmentech pokračovaly v úpravě nalepených bloků ze styroduru na budoucí skály. Tvorbu skal považuji z realizovaných prací na segmentech za nejobtížnější, neboť co jsem v tomto směru doposud udělal, nikdy nedopadlo dle mých představ. A tak přišel na řadu velký odlamovací nůž, smirkový papír a malý drátěný kartáč. Spáry mezi bloky jsou [...]