Segmentové kolejiště H0 – 18. část – Krajina na koncové stanici

???

Po čase vzniká krajina na koncové stanici „Hankovice“. Jako první  jsou realizovány sypané nástupiště s jednou nástupní hranou. Základy pod staniční budovu, oplocení zahrádky a betonová deska budoucí skládky uhlí. A vlastní zahrádka s kůlnou od Šikulů. Dost upravená remíza od BuBi a malá skládka uhlí. Segmenty o5 na svém místě a tak několik dalších [...]

Segmentové kolejiště H0 – 17. část – Krajina na rohovém segmentu podruhé

???

Práce na kolejišti moc nepokročily. Pouze se ozelenil násep u mezilehlé stanice, byly upraveny malý most a jeho pilíře, a kolem tohoto mostu, potoku a viaduktu přibylo rovněž kousek zeleně. Hlavně mi nedalo, abych alespoň staticky na trati nevyzkoušel vozidla, která jsem měl momentálně po ruce. Motorák M240 a páry řady 422 a 365.    [...]

Segmentové kolejiště H0 – 16. část – Krajina na rohovém segmentu

???

Tento rohový segment je z hlediska krajiny nejčlenitější. Na horní trati která ústí do  koncové stanice je umístěný viadukt, vechtr, a velký ocelový most,. Na spodní trati, vedoucí do skrytého nádraží je malý ocelový most, vlečka se skladištěm, skládkou uhlí a volnou skládkovou plochou. Práce začaly minulý víkend, kdy jsem oproti původní představě ještě zhotovil [...]

Segmentové kolejiště H0 – 15. část – Segment s mezilehlou stanicí

???

Práce na segmentu s mezilehlou stanicí začaly baevnou úpravou skal a zalesněním svahu. Následovala stavba staniční budovy, v tomto případě Cholina od KB Model s přiručním skladištěm od téže firmy. Vedle skladiště opět nezbytné záchodky a také zahrádka, pro kterou byla nejprve zhotovena betonová podezdívka. Nástupiště obou dopravních kolejí s jednou nástupní hranou, jsou zhotoveny [...]

Segmentové kolejiště H0 – 14. část – Zastávka a krajina kolem

???

Práce na kolejišti pokračují stavbou malé zastávky a krajiny kolem ní. Zastávka je z produkce KB Model. Stavba je relativně jednoduchá a tak jsem si ji docela užil. Detaily stavby popisovat nebudu, snad jen, že jako barvy byly použity bílý, zelený a hnědý Balakryl, a na omítku směs bílého Primalexu a tónovacích barev Drutep /žlutá, [...]

Segmentové kolejiště H0 – 13. část – Sýpka a krajina kolem

???

Dnešní, pro mě volný den jsem s radostí „obětoval“ rozestavěnému kolejišti. Práce začaly zhotovením plotu kolem sýpky. Ten jsem se rozhodl udělat svépomocí. Základ je s plastových pásků 5mm, které jsou upraveny do podoby betonové podezdívky. Ta je následovně natřena barvou beton od Fallera a poté patinována křídami. Jako sloupky posloužily uhlíkové tyčky průměru 1,5mm [...]

Segmentové kolejiště H0 – 12. část – začíná se zelenat

20170617_150620

Tento víkend jsem využil deštivého a větrného počasí a po čase se o5 pustil do segmentové Hánuly Začal jsem s přípravou krajiny na segmentu, kde bude mimo jiné vlečka k sýpce od Šikulů. A tak přišla na řadu plocha pod sýpku, příjezdová silnice, opěrné zdi a po nich jeden vetší propustek pod hlavní tratí a [...]

Segmentové kolejiště H0 – 11. část – poslední segment, a první projetí tratě

20170416_210956

Po ukončení konstrukčních prací se dřevem, překližkou a korkem následovala na posledním segmentu tvorba podloží krajiny. Všechno za pomoci pěnového polystyrenu, montážní pěny a překližky na základ budoucích opěrných zdí.   Modelování podloží krajiny, položení kašírování papírovými utěrkami lepenými ředěným Duvilaxem. Následovala pokládka kolejí a propojení obou sousedních segmentů. Po zapojení elektroinstalace – zatím jen [...]

Segmentové kolejiště H0 – 10. část – poslední segment, aneb konec doby dřevěné

20170414_120529

Velký pátek pro mě znamená především den volna a odpočinku od pracovního shonu. Ten letošní se docela vydařil, neboť se sešlo hned několik „pro práci na kolejišti přejících okolností“. Volný den, počasí slušně řečeno na nic, a nemanželka v práci / teda né, že bych jí to přál /. A tak jsem mohl pokračovat na [...]

Segmentové kolejiště H0 – 9. část – práce na rohovém segmentu a segmentu s mezilehlou stanicí

20170409_124922

Tento víkend byl ve znamení pokračování prací na rohovém segmentu a segmentu sousedním, s mezilehlou stanicí. Nejprve byl rohový segment načisto spasovaný se segmenty stanice a skrytého nádraží. Mohly tak být rovněž načisto přes spoj těchto segmentů  i viadukt položeny koleje.   Totéž se uskutečnilo i na spoji sousedních segmentů rohového a s mezilehlou stanicí. [...]