Díky několika dnům koronavirového volna jsem se pustil do předělávky prvních dvou segmentů, kde původní nákladiště lesní železnice nahradila klasická, menší stanice s vlečkou do areálu ZNZ. Důvodem bylo získat možnost provozovat rozmanitější vlakové soupravy, včetně osobních, a také více civilizovaný vzhled stanice s figurkami cestujících apod…. V areálu ZNZ tak vznikl velký sklad, přilehlá [...]
Jistou dobu jsem pro moji úzkou 0e uvažoval o pořízení nějaké 4 nápravové motorové lokomotivy. Z internetu jsem si stáhl několik inspirací, a nakonec jsem se rozhodl pro výrobu motorové lokomotivy zn. Coolum, na kterou se mi podařilo vyhledat jakýsi výkres a doslova pár obrázků. Tahle lokomotiva sice v naší české kotlině nikdy nejezdila, ale [...]
V týdnu jsem obdržel dvě očekávané zásilky. Od USA modely zbývající flexi koleje a nějaké figurky, a od Katky ze Šumperka další várku stromků. Mohl jsem tak pracovat na posledním segmentu s otočkou do horní stanice. Ze Styroduru zde vznikly nějaké skály a pro zpestření malá trampská chata. Tu tvoří balzové stěny, na které jsem [...]
Tento víkend jsem se pustil do krajiny na 3 segmentu. zatím je bez stromů, které mám objednané u Katky V. Navíc mi dorazily nějaké figurky a tak jsem si práce na krajině trochu zpříjemnil jejich provizorní instalací Od lávky přes potok vzniklo směrem k dolní stanici jakési přírodní schodiště. Pomalu vzniká [...]
Tak tohle je opravdu poslední příspěvek k tomuto projektu. Segmentovka „Koncová Hankov H0 i s integrovanými Hostomicemi pod Brdy má od ledna tohoto roku nové majitele z Plzně. Již při prodeji jsem byl od kupujících pozván do Plzně na únorovou výstavu Doubravecká lokálka, kde bude vystavováno i toto segmentové kolejiště. To jsem nemohl odmítnout už [...]
Tento víkend byl ve znamení výroby propustků a mostků úzkorozchodné železnice. Při jejich návrhu a výrobě jsem čerpal z různých fotografií na internetu. Na pilíře mostků jsem použil kousky dřevěných latí, na které jsem Uhu-Porem nalepil 6mm tvrzený polystyren Starlon určený pod plovoucí podlahy. Po vytvrzerní lepidla jsem ve Starlonu vyryl strukturu zdiva. Celek je [...]
Původní záměr projektu byl vytvořit v téhle velikosti pouze mini kolejiště o celkovém rozměru 2400x570mm. Následným prodejem segmentového kolejiště „Koncová H0″ se mi však uvolnilo místo, a tak jsem mohl uvažovat o stavbě nových segmentů. Po několika variantách navrženého layoutu jsem se přiklonil k níže uvedenému. Ze současného nákladiště lesní železnice, nebo ze skrytého nádraží, [...]
Práce na malém nákladišti lesní železnice pokračovaly štěrkováním kolejí, úpravou, respektive „zablácením“ panelové plochy a příjezdové cesty do větší reality a trochou zeleně a křovin. Více na fotografiích. Původní panelová plocha Upravená panelová plocha Malá úprava manipulačních ploch, kolejového svršku a patinování kolejí Video ozvučené páry https://www.youtube.com/watch?v=X0d3I782_kM Pokračování [...]
O mém „dobrém“ nápadu, že na tohle kolejiště použiji doma zbylé Hánulové kolejivo jsem postupem prací začal z různých důvodů pochybovat. Rozhodnutí o tom, že kolejivo bude ve viditelné části kolejiště definitivně jiné – úzkorozchodné, odstartovala debata na mašinkářském diskusním fóru, kdy mi na mojí námitku, že bych to musel celé vytrhat, odpověděl stručně jeden [...]
Výtopny pro parní lokomotivy byly v době jejich provozu nejen jejich nezbytnou součástí, nýbrž i architektonicky velice zajímavé a atraktivní stavby. Pro svůj menší projekt lesní železnice jsem se nechal inspirovat výtopnou slovenské Čiernohorské lesní železnice Sihla. Tímto děkuji kolegům z diskusního fóra diskuse modely.biz za informace a inspirativní fotografie. Stavbu jsem neřešil jako přesnou [...]