Koncová Hankov H0 – část 11. Vratná smyčka

Již delší dobu jsem uvažoval o předělání skrytého nádraží, jelikož jeho dosavadní podoba ve formě koncového se segmentovou přesuvnou mi provozně moc nevyhovovala. Využil jsem tedy několik dnů volna a celý „skryťák“ předělal.

Vlevo původní varianta, vpravo zkusmo doplněná konstrukčním dílem pro budoucí vratnou smyčku.

??? ???

Pro instalaci vratné smyčky bylo nutné zkrátit kusé koleje a mírně upravit vjezdové zhlaví.

??? ???

Po položení kolejí byla upravena elektroinstalace a vlevo doplněný modul vratné smyčky. Vpravo modul pro ovládání servopřesravníků.

??? ??? ??? ???

Znovuzprovozněné skryté nádraží mohlo být nainstalováno na své místo  :-)

??? ???

Jako poslední práce na kolejišti v roce 2018 bylo „Silvestrovské“ zhotovení propustku na viditelné části vratné smyčky.

??? ???

Zatím provizorní optické oddělení viditelné části od skrytého nádraží stromy.

??? ??? ??? ???

…. a na Nový rok zase ta odporná hnědá :-)

??? ???

… kterou bylo potřeba co nejrychleji nahradit zelení. Na kraji lesa vznikl pro zajímavost i malý včelín :-)

??? ??? ??? ???

Zábradlí na propustku vzniklo ze stavební perlinky.

??? ???

Patinace koleji temperovou barvou. Ještě přibyde několik jehličnanů od Katky Volkové. ze Šumperka, které očekávám příští týden.

??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

A nakonec tři videika z provozu.: Motorový vůz M152, Pára 422.0, a loko 466.2 Kocour.

https://youtu.be/x-WAVD1FEIQ

https://youtu.be/6yHR9AMLf7g

https://youtu.be/pKtP-RgZOB8

Smyčka je v podstatě hotová a tak se mohu přesunout na druhou stranu kolejiště k práci na koncové stanici. :-)

Pokračování :-)      /Hank/